三菱自動車の発行済み株式の34%を取得し筆頭株主となった日産自動車 (2017)

概要：日産自動車

国内販売額第2位の自動車メーカー。
1999年に2兆円あまりの有利子債務を抱え経営危機に陥る。ルノー(フランス)が資本参加する形で窮地を克服。2003年には負債を完済した。

ルノーは日産株の約43%を保有しているが、日産もルノー株を15%保有している。日産がルノーの連結子会社という形になるが、売上で見ると日産がルノーの2倍強の売上でもある。両者の関係は複雑で、今後も動きがありそうだ。

社名（英文社名）	日産自動車株式会社（NISSAN MOTOR CO., LTD.）
本社所在地	〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島1-1-1 [Google Map]
業種分類	自動車（乗用車・一般）
代表者名	C.ゴーン	設立年月日	1933年12月26日
市場名	東証1部	上場年月	1951年01月
従業員数（単独）	22,471人	従業員数（連結）	152,421人
平均年齢	42.8歳	平均年収	795万円

三菱自動車を救済: 燃費不正問題により経営危機に陥った三菱自動車を救済。大株主として1/3超の株式を取得。ゴーン氏が日産の立て直しの時の経験が活かせる、世界トップ3に入れる、など色々な話が飛び交うが、その行方に今後も注目したい。

電気自動車を世界で初めて量産

世界で初めて電気自動車「リーフ」の量産体制を構築、一般販売。

一回の充電で走る航続距離は280kmを実現、大容量30kWh駆動用バッテリーを新開発している。

コストカット: コストカットはC.ゴーン氏の日産再建時に行ったことの1つで、非常に取り上げられる機会が多い。経営効率化で収益性を大きく回復したことで有名。

リーマンショックの影響により営業赤字に陥る。直近の決算では経営状況を回復し、リーマンショック前の売上高・営業利益率に回復。

世界生産台数は増産傾向にあるが、国内生産台数は減産傾向であり、直近の国内生産台数は16%に留まる。

2010年度よりアジア各国での生産を急拡大し、日本国内での生産比率を低下。アジアと北米での生産2拠点体制を展開。

決算年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年
従業員数（単独）	24,240人	23,605人	23,085人	22,614人	22,471人
従業員数（連結）	154,365人	160,530人	23,085人	22,614人	152,421人
平均年齢（単独）	42.8歳	42.6歳	42.8歳	42.7歳	42.8歳
平均勤続年数（単独）	18.3年	20.5年	20.6年	20.4年	20.3年
平均年収（単独）	705万円	699万円	766万円	776万円	795万円

日産自動車(単独)では一貫して従員数の効率化を実施。従業員の平均年齢は横ばいだが、平均年収は上昇傾向にある。

ルノーの傘下にいることもあり、海外色豊かな採用サイトになっています。逆にそのせいで少し見づらくなってしまっているのが否定出来ません。
技術系、事務系共に多くの求人がありました。グローバルな求人も多いので、海外志向が強い方にはお勧めです。

転職のお悩みやご相談が御座いましたら、下記のボタンよりお問い合わせ下さい。フォーリープの転職専任担当者が対応させて頂きます。

当ページを投稿するにあたり、参考にしたサイトは、下記になります。『企業情報』は企業HP、Yahoo!ファイナンスなどのサイトより抜粋。

【ご注意】: 提供している情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。万一この情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当社および情報提供元は一切責任を負いかねます。

tagged with 日産自動車, 7201, NISSAN